原创 2017-04-01 朱红之泪 城市发掘者
日新月异的二线城市
从2013年前后开始,二线城市轨道交通大爆发,不少地级市也建设起了轨道交通,洛阳,南通,常州都拿到了建设地铁的入场券,更不用说成都武汉南京杭州了。动不动远期轨道规划超过1500公里,近期2020年的目标超过300公里,成都更是定下了2020年建成500公里的轨道交通,整个城市到处都是地铁打围的围挡,满城挖的基础设施建设比比皆是。 比如这个,成都地铁规划: 上海地铁现状: 回过头来,看看北京上海,上海北京的轨道交通大爆发都在2010年和2008年之前,那时候的城市,就像打了激素一样,拼命地生长,2008年的我发现到哪里公交车都不好走,因为公路都被挖开了。2009年到2010年的我不可思议的见证了一年开通了5条地铁,以至于我一直到2012年都没有把所有的地铁线路坐全过。
北京地铁现状: 那时的我以为地铁会像树枝一样自然增长,无论是中华城市吧,高楼迷论坛,还是地铁族,人们不断地争论哪里有高楼,哪里有新的地铁。更关键的是,那时候的上海,一条地铁从规划到开通往往也就3.4年时间,让我以为这样的速度,才是常态。 时间到了2013年,上海的轨道交通突然慢了下来,一年开通一条延长线的速度让上海的轨道交通迷们大失所望,如果不是迪士尼,恐怕11号线和13号线还要继续拖。而北京,也没有多快,2013年,我在北京大学政府管理学院做交换生,我用自己的双脚跑遍了整个北京城,中关村,西单,东单,回龙观,天通苑,动物园,魏公村,东直门,朝阳公园,积水潭,五道口,望京,798……还记得那时候798还有个裸男老是抱着充气娃娃夜跑,美其名曰行为艺术,海淀黄庄地铁站的新中关购物广场,欧美汇,家乐福。。。。 在新中关的金逸影城,我看了《环太平洋》和《侏罗纪时代》,当我今天再次翻开北京的地图时,我发现,北京的地铁在这3到4年间也陷入了停滞。 北京和上海的地铁在建里程和远期规划里程,从数据增幅上居然输给了武汉成都之类的城市。
上海地铁规划: 如图显示,上海地铁19-21号线以及正在建设的15-18号线是上海未来外环内仅有的加密线路,21号线以后,外环内将无新增地铁。 我们来看看武汉吧!
武汉地铁规划: 从上图可以看出,成都武汉的轨道交通可能在10年内赶超北京上海。 这让人十分纳闷,北京上海多有钱啊,财政收入盆满钵满,房价10万一平,为什么,为什么现在的城市建设畏首畏尾,全然不见几年前的大手笔? 这几年,北京上海的市民不得不承认的是,近5年以来,二线城市的建设速度和水平一直在赶超中,北京上海唯一远远甩过二线城市的似乎仅仅只有房价。 为什么一个发展变慢的都市,与一个飞速发展的城市相比,变慢的那个城市房价却一飞冲天?日新月异的那个城市,反而房价被越拉越远? 二) 发展阶段的不同 这个道理犹如中国和美国,发展阶段不同,所展现的景象也完全不同,拼命搞基础建设的北京上海一去不复返了,成都武汉重庆正进入到北京上海5到10年前的那个时代。也正是因为北京上海的人们经历过,了解过,体会过10年前的那段时光,他们看待二线城市的眼光才会与二线城市的市民有着非常大的不同。
长沙景色: 二线城市的市民身上透露着朝气,会振臂直呼:高房价毁掉了我们的城市,那个悠闲地成都(长沙武汉重庆)一去不复返了!他们有梦想,他们对政府的规划深信不疑,因为这几年他们所看到的,都是规划快速实现的景象,政府说建设一个科学城,立即万丈高楼平地起,政府说挖个人工湖,第二年他就见到了湖面上音乐喷泉的烟花晚会。他们对整个城市,整个国家充满着希望。 重庆景色:
今年2月去了贵州兴义万峰林,顺便考察了下贵阳和长沙,那里的油菜花真美,想看油菜花的话,我们现在可以去浦江县再去看!
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